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Hot News / 热点新闻
2017 - 07 - 28
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现如今大部分车辆都搭载着最新科学技术的GPS车辆监控平台,能够对车辆的使用和调度进行监控也能够对车辆使用数据进行识别分析,在企业车辆中配置GPS平台能够实现车辆管理智能化。由于企业车辆使用人数较多如果出问题则不容易追究责任,因此使用行业领先的GPS平台能够解决这一系列的问题,以下小编为大家介绍一下企业使用GPS平台监控应当具备哪些功能? 一、报警及报警信息处理功能GPS平台的使用能够使企...
2017 - 07 - 28
点击次数: 2
过对车辆的定位和车辆状态的调查能够及时分析该车辆的形式状况,保证驾驶员和车辆的安全,因此现如今GPS平台广泛的应用在企业管理车辆之中。由于消费者对GPS平台的操作较少因此容易在使用时遇见一些问题,以下小编为大家介绍一下GPS平台常见的几大问题及解决方法。 一、设备呈现离线状态有时候即使是行业领先的GPS平台仍旧会出现GPS设备出现离线状态的状况,这是由于设备与GPS平台服务器断开连接导致...
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随着P2P的发展,车贷作为行业下的一个垂直细分领域也倍受关注。日前,网络上出现了一篇名为《车贷风控:“抵押+信用”模式堪比鸡肋》的文章,该文章对当前车贷行业里出现的“信用+抵押”模式进行了一通批判,并称这种模式为鸡肋。《鸡肋》一文作者的论据是车贷业务作为抵押借款项目,借款人已经提供了汽车作为还款保证,面对这种既有抵押物、借款周期又不长的业务,车贷平台无须再大费周章地对借款人进行征信审核。这种观点笔者不敢苟同,借贷活动的主体本就是人,主动违约风险是最难把控的。正因为难以杜绝,才更要防患于未然,加强尽职调查。如果真如那位作者所说“抵押物可控,风险就可控”这么简单,那就不会有那么多抵押借款项目出现坏账了。  控人还是控车? 通常情况,车贷业务的风控流程可概括如下:车辆评估——查验借款人相关证件——面访——变更手续——平台放款。其中,按照车辆是否转移占有又可分为两类,一类是抵押,即“押证不押车”模式,车辆由借款人控制,但平台须安装GPS车载定位,以便车辆追踪;一类是质押,即“押证押车”,车辆在完成变更手续之后,统一入库,由质权人管理。与无抵押的信用贷相比,车贷均有抵押物,能够有效减少极端情况下的项目损失;而与大额的房产抵押借款相比,车贷具有金额小、变现快的优势,当然,这里说的快速变现是最理想的抵押物处置状态,那么现实如何呢? 实际上在发展的过程中,车贷业务就已经暴露出“...
发布时间: 2016 - 06 - 13
来源:网络
目前的车贷市场由于市场份额大,就像一块哄抢的鱼引得这一行业的都在分食。而车贷在p2p这一平台来说所占的份额又相对较多,甚至有些平台已经高达 70%~90%。虽然有抵押物在降低了投资用户和行业的风险,但各个平台的风控模式也是有所不同。而对于p2p平台来说,风控如何减少人员的大量的投入和 如何从线下转移到线上,如何控制风控的成本,都是我们一直得思考和注意的问题。 p2p车贷主要是利用车子抵押的方式来贷款,有些借款者不想卖车来获得资金,但出现资金困难,需要资金来周转,车贷是一种很好的方式。车贷的贷款金额和车子的性能有很大关系性。贷款额度一般不超过车售价的80%,贷款利率根据不同的贷款方式决定。 目前车贷业务主要指的是二手车市场的抵押或质押借贷。但随着互联网的发展,也出现了很多互联网p2p金融专业的车贷公司,借款人以自己所有的车辆作为抵 押担保借贷的模式。最近国家也明朗化认可互联网车贷金融的业务,对这一行业给予了给大的便利,尽管车贷行业规模目前可能还不能和信用贷和房贷相比,但行业 市场仍然可期。价格也逐渐公开透明,评估较易,且行业需求接口较大,正处于黄金时代。  P2P网贷对车辆的风控也相对信用贷等更为容易。车辆相对容易追踪,利用多个GPS仪器对抵押车辆进行追踪等技术已经非常成熟,目前基本各车贷平台已广泛运用。车贷业务以其“市场占有率高”、“资金提速...
发布时间: 2016 - 04 - 20
来源:网络
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